Skoči na vsebino
Domov » Mobilnost

Mobilnost

Volkswagen Tayron: SUV, ki se ga ne boste sramovali parkirati pred opero

Volkswagen Tayron: SUV, ki se ga ne boste sramovali parkirati pred opero

Wolfsburg, mesto, kjer diši po motornem olju, kebabu in klobasah, je v teh dneh priča rojstvu novega velikana. Skozi tovarniška vrata se je skotalil Tayron, SUV, ki je tako velik, da bi vanj lahko spravili celotno nemško nogometno reprezentanco (vključno s strokovnim štabom in tisto nadležno maskoto orla).

eCall: Reševalni klic v sili

eCall je napreden sistem za klice v sili, zasnovan za samodejno obveščanje reševalnih služb v primeru hudih prometnih nesreč. Ko vozilo, opremljeno s sistemom eCall, zazna močan trk, pošlje signal najbližjemu reševalnemu centru in posreduje ključne informacije, kot so lokacija vozila in čas nesreče.

Hyundai Bayon je bil že od nekdaj znan po svoji praktičnosti in prostornosti, zdaj pa se vrača v prenovljeni različici, ki je še bolj elegantna in tehnološko napredna. Z novim videzom, osveženo notranjostjo in izboljšanimi funkcijami bo Bayon lahko povsem suveren v segmentu B-SUV.

Hyundai Bayon: Mali SUV, ki je postal še boljši

Hyundai Bayon je bil že od nekdaj znan po svoji praktičnosti in prostornosti, zdaj pa se vrača v prenovljeni različici, ki je še bolj elegantna in tehnološko napredna. Z novim videzom, osveženo notranjostjo in izboljšanimi funkcijami bo Bayon lahko povsem suveren v segmentu B-SUV.

Škoda je končno razkrila svoj težko pričakovani električni model Elroq, ki naj bi stal le malenkost več kot dizelski Karoq. To je avto, na katerega smo čakali! Ali pač? Vseeno se sprašujem, ali bodo te cenovne obljube držale vodo, saj smo v preteklosti že bili priča podobnim napovedim iz Volkswagnovega koncerna, ki se niso uresničile.

Škoda Elroq: Električni Karoq, ki stane (skoraj) enako kot dizel!

Škoda je končno razkrila svoj težko pričakovani električni model Elroq, ki naj bi stal le malenkost več kot dizelski Karoq. To je avto, na katerega smo čakali! Ali pač? Vseeno se sprašujem, ali bodo te cenovne obljube držale vodo, saj smo v preteklosti že bili priča podobnim napovedim iz Volkswagnovega koncerna, ki se niso uresničile.

Čas je, da vaš podmladek sede za volan in se odpelje v svojo prihodnost. Pred tem pa vas čaka še zajeten šopek evrov, ki bodo protiutež za vse, kar potrebujejo na poti do opravljenega izpita katergorije B.

Koliko stane vozniški izpit za avto?

Čas je, da vaš podmladek sede za volan in se odpelje v svojo prihodnost. Pred tem pa vas čaka še zajeten šopek evrov, ki bodo protiutež za vse, kar potrebujejo na poti do opravljenega izpita katergorije B.

Linglong v Srbiji: Ogromna proizvodnja pnevmatik s senco kontroverznosti

V Zrenjaninu je bil slovesno odprt serijski obrat za proizvodnjo pnevmatik kitajskega velikana Linglong. Naložba, vredna milijardo dolarjev, naj bi po besedah srbskega predsednika Aleksandra Vučića prinesla številna delovna mesta v Vojvodino. Vendar pa so mediji ob tem dogodku izpostavili tudi številne afere, ki so spremljale ta projekt, vključno z domnevno nezakonito gradnjo in težkimi delovnimi razmerami.

Keyless sistemi: Ko udobje postane avtomobilska nočna mora

Ali bo vaš avto naslednja tarča tatov?

Se spomnite tistih dobrih starih časov, ko je bil ključ avtomobila dejansko, no, ključ? Kovinski, nazobčan in zadovoljivo težak v roki. Danes pa imamo te fancy keyless sisteme, ki naj bi nam olajšali življenje. Samo pristopiš do avta, se ga dotakneš in – voila! – odklenjen je in pripravljen za vožnjo. Zveni super, kajne? No, ne ravno, če vprašate ADAC, nemški avtomobilski klub, ki je znan po svojih strogih testih.

Nemški avtomobilski velikan Volkswagen se sooča z enim največjih izzivov v svoji skoraj 90-letni zgodovini. V luči zaostrenih razmer na trgu, naraščajoče konkurence in nujnega prehoda na električna vozila, podjetje razmišlja o drastičnih ukrepih, ki bi lahko imeli daljnosežne posledice ne le za nemško, ampak tudi za evropsko gospodarstvo, vključno s Slovenijo.

Volkswagen na robu preloma: Zapiranje tovarn, ukinjanje delovnih mest in odpor sindikatov

Nemški avtomobilski velikan Volkswagen se sooča z enim največjih izzivov v svoji skoraj 90-letni zgodovini. V luči zaostrenih razmer na trgu, naraščajoče konkurence in nujnega prehoda na električna vozila, podjetje razmišlja o drastičnih ukrepih, ki bi lahko imeli daljnosežne posledice ne le za nemško, ampak tudi za evropsko gospodarstvo, vključno s Slovenijo.

Milijonski odpoklic pri BMW-ju: Zračne blazine lahko povzročijo eksplozijo

Milijonski odpoklic pri BMW-ju: Zračne blazine lahko povzročijo eksplozijo

Nemški avtomobilski velikan BMW se sooča z obsežnim odpoklicem 1,4 milijona vozil na Kitajskem zaradi morebitne nevarnosti, povezane z zračnimi blazinami japonskega proizvajalca Takata. Te zračne blazine lahko v določenih primerih povzročijo manjšo eksplozijo, pri čemer lahko delci odletijo in potencialno poškodujejo potnike v vozilu.

Ne, ni Clio, niti Tesla, niti Golf, še manj kar koli japonsko korejsko kitajskega. Romunska Dacia je s svojo Sandero očarala največ evropskih kupcev doslej v tem letu. Takoj za njo sta na drugem mestu VW Golf, nato pa Renault Clio.

Dacia Sandero najbolje prodajan avtomobil v EU

Ne, ni Clio, niti Tesla, niti Golf, še manj kar koli japonsko korejsko kitajskega. Romunska Dacia je s svojo Sandero očarala največ evropskih kupcev doslej v tem letu. Takoj za njo sta na drugem mestu VW Golf, nato pa Renault Clio.

Po 145 letih delovanja v Kaliforniji se globalni naftni velikan Chevron seli v Teksas. Ta poteza je posledica dolgotrajnih nesoglasij med podjetjem in kalifornijskimi oblastmi glede stroge okoljske politike, visokih regulativnih stroškov in pretirano liberalne politike, ki po mnenju mnogih v ZDA ovira poslovanje podjetij v tej zvezni državi.

Naftni gigant Chevron zapušča Kalifornijo in se po 145 letih seli v Teksas – liberalno Kalifornijo že zapustili HP, Tesla, Oracle in mnogi drugi

Po 145 letih delovanja v Kaliforniji se globalni naftni velikan Chevron seli v Teksas. Ta poteza je posledica dolgotrajnih nesoglasij med podjetjem in kalifornijskimi oblastmi glede stroge okoljske politike, visokih regulativnih stroškov in pretirano liberalne politike, ki po mnenju mnogih v ZDA ovira poslovanje podjetij v tej zvezni državi.

Mazda preoblikuje svojo identiteto

Mazda preoblikuje svojo identiteto: Je nov logotip na obzorju?

Čeprav Mazda še ni uradno potrdila spremembe logotipa, vse kaže, da se znamka pripravlja na preobrazbo, ki bo odražala njen napredek in ambicije. Z novimi tehnologijami, kot so električni pogoni in avtonomna vožnja, ki preoblikujejo avtomobilsko industrijo, je posodobitev vizualne identitete logičen korak. Vendar pa bo ključnega pomena, da Mazda ohrani svojo edinstveno identiteto in dediščino, medtem ko se prilagaja spreminjajočim se trendom.

Potrebujete avtokleparja ali avtoličarja? Od danes stavka 150 avtoserviserjev!

Potrebujete avtokleparja ali avtoličarja? Od danes stavka 150 avtoserviserjev!

Slovensko društvo avtostroke (SDA) je danes začelo stavko proti zavarovalnici Generali, ki vključuje 150 avtoserviserjev po vsej Sloveniji. Glavni razlog za stavko so nesoglasja glede plačila storitev in urnih postavk, ki jih Generali ponuja avtoservisom. SDA trdi, da so te postavke prenizke in ne pokrivajo stroškov dela in materiala, kar onemogoča rentabilno poslovanje avtoservisov.

Črna skrinjica, uradno poimenovana "Event Data Recorder" (EDR), je elektronska naprava, ki beleži ključne podatke o delovanju vozila tik pred, med in po prometni nesreči. V Evropski uniji (EU) je njihova vgradnja postala obvezna za vse nove modele avtomobilove, ki se prodajajo na trgu EU od 7. julija 2024.

Črna skrinjica v avtu – kaj vse beleži o avtu in vaši vožnji?

Črna skrinjica, uradno poimenovana “Event Data Recorder” (EDR), je elektronska naprava, ki beleži ključne podatke o delovanju vozila tik pred, med in po prometni nesreči. V Evropski uniji (EU) je njihova vgradnja postala obvezna za vse nove modele avtomobilove, ki se prodajajo na trgu EU od 7. julija 2024.

Na Hrvaškem je nedavno odmevala predstavitev robotaksija Verne, ki spada med projekte, s katerimi je povezan znani poslovnež Mate Rimac. Pri predstavitvi robotaksija je prišlo do težav, sedaj pa so se pojavili še očitki, da je bil robotaksi v resnici upravljan s krmilno palico izza odra. Resnica pa je boleča.

Robotaksi Mate Rimca na oder pripeljal kot avto na daljinca

Na Hrvaškem je nedavno odmevala predstavitev robotaksija Verne, ki spada med projekte, s katerimi je povezan znani poslovnež Mate Rimac. Pri predstavitvi robotaksija je prišlo do težav, sedaj pa so se pojavili še očitki, da je bil robotaksi v resnici upravljan s krmilno palico izza odra. Resnica pa je boleča.