Novomeški Revoz bo poleg električnega Renaulta Twinga izdeloval tudi njegovo tehnološko sorodnico. Nova generacija modela Dacia Spring prinaša svež dizajn, nadgrajeno električno tehnologijo in zelo privlačno ceno, s katero bo obogatila slovensko avtomobilsko industrijo ter ponudila cenovno dostopno vstopnico v svet električnih vozil.
Dacia Spring predstavlja drugo generacijo enega najbolj prepoznavnih in dostopnih električnih avtomobilov v Evropi. Izjemno pomemben podatek za našo državo je predvsem dejstvo, da se bo proizvodnja iz Kitajske v celoti preselila v Slovenijo. Nova Dacia Spring bo namreč nastajala izključno v novomeški tovarni Revoz. Zelo zanimivo je, da si bo delila proizvodne linije z novim električnim Renaultom Twingom, saj sta oba avtomobila zasnovana na povsem enaki osnovni arhitekturi in inovativni platformi AmpR Small.
Kljub tesnim tehnološkim vezem s Twingom pa Dacia Spring nastopa z nekoliko drugačnimi zunanjimi proporci. Ta kompaktni mestni križanec bo opazno daljši in precej višji kot sam električni Twingo. V dolžino Spring meri dobrih 3,85 metra, v širino pa 1,74 metra, brez zunanjih ogledal. Takšne dimenzije mu omogočajo presenetljivo prostorno notranjost za štiri potnike in zelo uporaben prtljažnik za vsakodnevne mestne opravke. Nova Dacia Spring bo imela tudi možnost sprednjega prtljažnika (frunk), ki ponuja dodatnih 18 litrov prostora. Prostor je idealen za hrambo kabla za polnjenje. Twingo tega dodatka nima.
Pod motornim pokrovom in v dnu vozila se skriva preizkušena in izjemno učinkovita tehnologija. Baterija ohranja relativno skromno, a za mestno uporabo povsem optimalno kapaciteto 26,8 kilovatne ure. Realno pričakujte okoli 200 kilometrov mešane vožnje in kakšnih 180 kilometrov pozimi. Baterija se bo lahko polnila do 100 % saj gre za sodobno in varno LPF tehnologijo.
Dacia Spring bo imela električni pogon z močjo 60 kW (80 KM). Pospešek od 0 do 100 kilometrov na uro znaša 12,1 sekunde, najvišja hitrost pa 130 kilometrov na uro. Polnjenje bo prilagojeno vsakodnevnim potrebam, saj bo prek domače polnilnice z izmeničnim tokom avtomobil mogoče polniti z močjo do 6,6 kilovatov. Opcijsko bo na voljo tudi podpora za hitrejše polnjenje na enosmernem toku do 50 kW.
Glavni adut nove Dacie Spring seveda ostaja njena dostopnost. Končne uradne cene sicer še niso potrjene, vendar avtomobilski strokovnjaki pričakujejo, da se bo začetna vrednost v Sloveniji gibala okoli 18.000 evrov, zelo verjetno pa bo začetna cena nekoliko nižja od električnega Twinga.
