Kaj pravite na solidno opremljen novi Renault Clio, ki ga lahko s financiranjem ujamete že od 14 tisočakov dalje? Sodeč po oglasih na avto.net, je to trenutno, poleg Dacie Sandero, med najcenejšimi avtomobili pri nas.
Renault 4, ljubeče imenovan “katrca”, je bil eden najbolj priljubljenih avtomobilov v zgodovini. Proizveden v več kot 8 milijonih primerkih, je postal simbol preprostosti, vzdržljivosti in dostopnosti. Zdaj se ta ikona vrača v povsem novi, električni preobleki. V tem članku si bomo podrobneje ogledali električni Renault 4 E-Tech Electric, njegove tehnične specifikacije in posebnosti.
Pri Volkswagnu potekajo krčevita pogajanja med predstavniki delavcev in šefi. Na mizi so odpuščanja, zapiranja tovarn in selitve proizvodnje tja, kjer je ta cenejša. Med “žrtvami” kompromisov naj bi bil tudi ultra popularni VW Golf!
Bilo je to leta 1994. Svet je prvič spoznal Kio Sportage, SUV, ki je pomagal preoblikovati podobo Kie in napovedal trend, ki še danes ne pojenja.
KTM, nekoč ponos avstrijskega motociklizma, se je znašel v globokih finančnih težavah. Z dolgom skoraj 3 milijarde evrov se sooča z negotovo prihodnostjo. Agresivna širitev, pandemija in nekaj slabih poslovnih odločitev so podjetje pahnila na rob prepada. KTM se je že lotil drastičnih ukrepov za zmanjšanje stroškov, a ali bo to dovolj za rešitev podjetja, ostaja veliko vprašanje.
Ste se kdaj vprašali, kateri avtomobili ohranijo največ vrednosti po štirih letih? No, mi sem se! In veste kaj? Odgovor vas bo presenetil!
Wolfsburg, mesto, kjer diši po motornem olju, kebabu in klobasah, je v teh dneh priča rojstvu novega velikana. Skozi tovarniška vrata se je skotalil Tayron, SUV, ki je tako velik, da bi vanj lahko spravili celotno nemško nogometno reprezentanco (vključno s strokovnim štabom in tisto nadležno maskoto orla).
Novi Suzuki Swift – skromni kralj preudarnih kupcev
eCall je napreden sistem za klice v sili, zasnovan za samodejno obveščanje reševalnih služb v primeru hudih prometnih nesreč. Ko vozilo, opremljeno s sistemom eCall, zazna močan trk, pošlje signal najbližjemu reševalnemu centru in posreduje ključne informacije, kot so lokacija vozila in čas nesreče.
Svet avtomobilizma se trese! Kitajski proizvajalci avtomobilov so v tretjem četrtletju 2024 dosegli zgodovinski mejnik, ko so prvič v zgodovini prehiteli evropske tekmece po prodaji.… Preberi več »Kitajski zmaji požirajo evropske avtomobilske velikane!
Američani so znani po svoji ljubezni do velikih, bleščečih avtomobilov. A ko gre za zvestobo, se zdi, da so japonske znamke tiste, ki jim ukradejo srca. Nova raziskava je pokazala, katere avtomobile Američani obdržijo najdlje – in presenečenje, na vrhu ni niti enega ameriškega ali evropskega modela!
Končno! Suzuki se je pridružil električni revoluciji s svojim prvim pravim električnim SUV-om, eVitara. Ta mali samuraj ni le preoblečena Vitara, ampak popolnoma nov model,… Preberi več »Suzuki eVitara: Električni samuraj napada!
Hyundai Bayon je bil že od nekdaj znan po svoji praktičnosti in prostornosti, zdaj pa se vrača v prenovljeni različici, ki je še bolj elegantna in tehnološko napredna. Z novim videzom, osveženo notranjostjo in izboljšanimi funkcijami bo Bayon lahko povsem suveren v segmentu B-SUV.
“Plavuti” na strehah avtomobilov so veliko več kot le modni dodatek. So visokotehnološke antene, ki izboljšujejo kakovost sprejema radijskih signalov in omogočajo številne druge funkcije.
Krepko upadanje prodaje avtomobilov je Stellantis prisililo, da bo začasno ustavil del proizvodnje v Italiji, kjer sicer nastajajo vozila znamk Fiat, Alfa Romeo in Maserati.
Romunski medved se je prebudil! Dacia Bigster, ogromen SUV z osupljivo nizko ceno, bo kmalu na cestah. Toda ali je res tako dober, kot se sliši?
Ste se kdaj znašli v situaciji, ko pred potovanjem v tujino niste vedeli, kako imajo urejeno plačilo avtocest. Če so vinjete. Koliko stanejo, kje jih kupiti in kako jih ne preplačati? Potem greste na splet in malce pobrskate. No, od tu dalje bodite previdni.
Škoda je končno razkrila svoj težko pričakovani električni model Elroq, ki naj bi stal le malenkost več kot dizelski Karoq. To je avto, na katerega smo čakali! Ali pač? Vseeno se sprašujem, ali bodo te cenovne obljube držale vodo, saj smo v preteklosti že bili priča podobnim napovedim iz Volkswagnovega koncerna, ki se niso uresničile.
Katastrofa v rezervoarju: Zakaj je vaša tekočina za čiščenje stekel recept za katastrofo (in kako se ji izogniti)
Povsem razumemo stisko evropske avtomobilske industrije, ki so jo kitajci vsaj pri električnih avtomobilih prehiteli po vseh straneh. Ampak da se tudi sodelovati. To dokazuje… Preberi več »Električni avto za 11 tisočakov in še malce. Mamljivo?
Čas je, da vaš podmladek sede za volan in se odpelje v svojo prihodnost. Pred tem pa vas čaka še zajeten šopek evrov, ki bodo protiutež za vse, kar potrebujejo na poti do opravljenega izpita katergorije B.
V Zrenjaninu je bil slovesno odprt serijski obrat za proizvodnjo pnevmatik kitajskega velikana Linglong. Naložba, vredna milijardo dolarjev, naj bi po besedah srbskega predsednika Aleksandra Vučića prinesla številna delovna mesta v Vojvodino. Vendar pa so mediji ob tem dogodku izpostavili tudi številne afere, ki so spremljale ta projekt, vključno z domnevno nezakonito gradnjo in težkimi delovnimi razmerami.
Se spomnite tistih dobrih starih časov, ko je bil ključ avtomobila dejansko, no, ključ? Kovinski, nazobčan in zadovoljivo težak v roki. Danes pa imamo te fancy keyless sisteme, ki naj bi nam olajšali življenje. Samo pristopiš do avta, se ga dotakneš in – voila! – odklenjen je in pripravljen za vožnjo. Zveni super, kajne? No, ne ravno, če vprašate ADAC, nemški avtomobilski klub, ki je znan po svojih strogih testih.
Zapiranje tovarn, padajoča prodaja in negotova prihodnost: Ali je to konec ere Volkswagna? Kakšne posledice čakajo dobavitelje in ali so podobne težave mogoče tudi pri drugih evropskih proizvajalcih?
Nemški avtomobilski velikan Volkswagen se sooča z enim največjih izzivov v svoji skoraj 90-letni zgodovini. V luči zaostrenih razmer na trgu, naraščajoče konkurence in nujnega prehoda na električna vozila, podjetje razmišlja o drastičnih ukrepih, ki bi lahko imeli daljnosežne posledice ne le za nemško, ampak tudi za evropsko gospodarstvo, vključno s Slovenijo.
Pozor! Po novem lahko ob nakupu novega električnega avtomobila računate še na višjo subvencijo države in sicer kar do 7.200 evrov. S tem nakup postaja še cenejši.
Nemški avtomobilski velikan BMW se sooča z obsežnim odpoklicem 1,4 milijona vozil na Kitajskem zaradi morebitne nevarnosti, povezane z zračnimi blazinami japonskega proizvajalca Takata. Te zračne blazine lahko v določenih primerih povzročijo manjšo eksplozijo, pri čemer lahko delci odletijo in potencialno poškodujejo potnike v vozilu.
Ne, ni Clio, niti Tesla, niti Golf, še manj kar koli japonsko korejsko kitajskega. Romunska Dacia je s svojo Sandero očarala največ evropskih kupcev doslej v tem letu. Takoj za njo sta na drugem mestu VW Golf, nato pa Renault Clio.
Po 145 letih delovanja v Kaliforniji se globalni naftni velikan Chevron seli v Teksas. Ta poteza je posledica dolgotrajnih nesoglasij med podjetjem in kalifornijskimi oblastmi glede stroge okoljske politike, visokih regulativnih stroškov in pretirano liberalne politike, ki po mnenju mnogih v ZDA ovira poslovanje podjetij v tej zvezni državi.
Čeprav Mazda še ni uradno potrdila spremembe logotipa, vse kaže, da se znamka pripravlja na preobrazbo, ki bo odražala njen napredek in ambicije. Z novimi tehnologijami, kot so električni pogoni in avtonomna vožnja, ki preoblikujejo avtomobilsko industrijo, je posodobitev vizualne identitete logičen korak. Vendar pa bo ključnega pomena, da Mazda ohrani svojo edinstveno identiteto in dediščino, medtem ko se prilagaja spreminjajočim se trendom.