Nissan LEAF, avtomobil, ki je leta 2010 praktično ustvaril trg cenovno dostopnih električnih vozil, se poslavlja od svoje prepoznavne kombilimuzinske oblike. Na njegovo mesto prihaja popolnoma prenovljen model, ki zapuščino svojega imena pelje v prihodnost v obliki elegantnega in tehnološko naprednega urbanega terenca (crossoverja).
Aerodinamika in prostor v novi preobleki
Najbolj očitna sprememba je oblika. Novi LEAF je zdaj kupejevski križanec z izrazito poudarjeno aerodinamiko. Z nizkim koeficientom zračnega upora (le 0,25) in detajli, kot so poravnane kljuke vrat ter popolnoma raven spodnji del vozila, so inženirji optimizirali pretok zraka za čim večji doseg. Kljub kompaktni zunanjosti, primerni za mestno gnečo, avto v notranjosti obljublja prostornost, ki ustreza potrebam sodobne družine. Prtljažni prostor meri solidnih 437 litrov, kar ga postavlja ob bok tekmecem v razredu.
Baterija in doseg: Adijo, tesnoba
Ključni poudarek nove generacije je odpravljanje skrbi glede dosega. Na voljo bosta dve različici baterije. Manjša, s kapaciteto 52 kWh, bo ponujala doseg do 436 km (WLTP), medtem ko bo zmogljivejša, 75 kWh različica, lastnikom omogočala prepričljivih 604 km z enim polnjenjem. To so številke, ki LEAF-a postavljajo v rang vozil, primernih tudi za daljša potovanja.
Pomemben napredek je tudi pri hitrosti polnjenja. Na hitrih polnilnicah z enosmernim tokom bo mogoče polnjenje z močjo do 150 kW, kar v praksi pomeni, da bo mogoče v 30 minutah pridobiti do 417 km dosega. Sistem inteligentnega upravljanja temperature baterije bo v sodelovanju z Google Zemljevidi samodejno pripravil baterijo na optimalno temperaturo pred prihodom na polnilnico, s čimer se bo skrajšal čas postanka.
Tehnologija za lažje življenje
V notranjosti prevladuje digitalno okolje. Voznika pričakata dva velika zaslona z diagonalo 14,3 palca, na katerih teče Googlov vgrajeni sistem (Google Built-in). To pomeni, da so Google Zemljevidi, Pomočnik in Trgovina Play na voljo neposredno v avtomobilu, brez potrebe po povezovanju telefona.
Novi LEAF prinaša tudi uporabno funkcijo V2L (Vehicle-to-Load), ki omogoča napajanje zunanjih naprav, kot so prenosni računalniki ali manjši gospodinjski aparati, neposredno iz avtomobilske baterije. V prihodnosti bo podpiral tudi tehnologijo V2G (Vehicle-to-Grid), s katero bo mogoče shranjeno energijo vračati nazaj v električno omrežje.
Novi Nissan LEAF, ki ga bodo proizvajali v prenovljeni tovarni v Sunderlandu v Veliki Britaniji, tako ni več le pionir. Je zrel izdelek, ki svojo zapuščino združuje z najsodobnejšo tehnologijo, konkurenčnim dosegom in priljubljeno obliko karoserije. Prve dobave so predvidene spomladi prihodnje leto.
