Tesla je septembra dosegla nekoč neverjetno. Njen model Tesla Y je postal najbolj prodajan avtomobil meseca v Nemčiji in pri tem prehitel vozila nemške trojice VW, BMW, Mercedes Benz. Prehitel je tudi priljubljenega VW Golfa.
Tesla je s premium vozilom prehitela domače proizvajalce
Po svoje je najbolj pomenljivo to, da Tesla Y ni ravno poceni vozilo. Spada v višji cenovni razred in kljub temu je dosegla najvišjo prodajo na nemškem trgu ter s tem prehitela tudi takšne favorite, kot je VW Golf ter celoten nabor vozil BMW, Škoda, Audi, tudi vozila, ki so sicer bolj finančno pisana na kožo povprečnemu kupcu.
Nemški proizvajalci imajo dejansko problem
Ne samo, da je Tesla premagala konkurenco z 9000 prodajnimi SUV Tesla Y, tudi Tesla 3 je bila prodana v skoraj 4000 komadih.
Pomembno je bolj dvoje. To, da Tesla povečuje letno prodajo na 80 tisoč vozil, samo na nemškem trgu. K temu bo verjetno pripomogla tudi berlinska megatovarna.
Tesla namreč za zdaj vozila serij 3 in Y v glavnem še dobavlja iz kitajskega Šanghaja. Se pa ob tem povečuje proizvodnja »nemške« Tesle Y, ki naj bi končno dosegla 2000 kosov na mesec.
Zanimivo je tudi, da kupci električnih vozil, vajeni višje denarne investicije, raje izberejo Teslo kot alternative. Očitno Tesla še vedno ohranja pozicijo leaderja v elektro sceni. Če kupci že plačajo več za električno vozilo, potem raje izberejo tisto, ki je po njihovem mnenju najbolj uveljavljeno.
Še nekaj bolečin za Nemce
Podatki o novih registracijah septembra v Nemčiji kažejo naslednje. Med električnimi vozili je največ registracij imela Tesla Y. Ta je tudi najbolj prodajano vozilo v Nemčiji septembra letos. Pri priključnih hibridih je največ prodaje zabeležil ameriški Ford Kuga.
Polni hibridi še vedno ostajajo primat Toyote, kljub poskusom večine proizvajalcev, da bi svoje pogone hibridizirali. V Nemčiji se je septembra v kategoriji običajnih hibridov najbolj prodajala Toyota Yaris. Med vozili na dizelski ali bencinski pogon pa se je najbolj prodajala Dacia Jogger.