Če ste morda za sekundo živeli v pravljici, da električni avtomobili ne lažejo glede prevoženih kilometrov, se dajte kar zbuditi, preden vas na suho nabriše kakšen podalpski preprodajalec z rabljenimi avtomobili.
Pri carVertical so ugotovili, da je skoraj vsak osmi rabljeni električni avtomobil že z neresničnim stanjem števca. To je sicer malce manj kot pri vozilih na fosilna goriva, kjer je teh vozil 15,6 odstotka.
Še večji problem so v nesrečah poškodovana vozila. Kar 43,6 odstotka rabljenih električnih avtomobilov je že poškodovanih. Skoraj polovica. Ker se električna vozila še bolj izrazito vozijo v urbanem okolju, bo število prometih nesreč z materialno škodo še naraščalo.
Ko kupujete rabljeno električno vozilo, je ključno, da ste pozorni tudi na morebitne goljufije. Preverjanje števila prevoženih kilometrov in zgodovine nesreč je izredno pomembno za oceno stanja avtomobila in njegove baterije. Večina proizvajalcev električnih vozil nudi garancijo na baterije vsaj do 100.000 kilometrov, vendar običajno zdržijo veliko dlje, celo do 300.000 kilometrov. Baterije običajno ne odpovedo čez noč, ampak postopno pada njihova zmožnost hranjenja energije.
Kilometrina vam lahko pomaga ugotoviti, koliko energije lahko še pričakujete od baterije, vendar se ne smete zanašati samo na to, saj so podatki lahko ponarejeni. Goljufi lahko spremenijo število prevoženih kilometrov, zato morate biti prepričani, da je avtomobil resnično vreden svoje cene.
Več o tem preberite v članku EURA.si, kliknite TUKAJ.