Dacia Spring 2024: osvežena, zmogljivejša in cenovno dostopna pod 20 tisočakov s subvencijo

Držite se za denarnice! Najcenejši električni avtomobil v Evropi, Dacia Spring, je v letu 2024 dobil obsežno nadgradnjo. Medtem ko se druge znamke še vedno trudijo narediti poceni električne avtomobile donosne, Dacia pravi, da so razvozlali uganko. To potrjuje 140 tisoč prodanih vozil in prenova, ki je celovita, bo k temu kvečjemu še pripomogla.

Robusten videz, moderna tehnologija

Pozabite na zastarelo podobo originalnega modela. Spring 2024 prevzema Daciin najnovejši oblikovalski jezik, za katerega je “kriv” nov direktor oblikovanja, David Durand. Viden je tudi v novem Dusterju. V notranjosti Springa je povsem nova armaturna plošča, ki se ponaša z elegantnim 7-palčnim digitalnim instrumentom, ta je del opreme pri vseh izvedenkah in opcijskim 10-palčnim zaslonom na dotik – ta bo omejen le na malce bolje opremljene Dacie Spring. Upravljanje klimatske naprave in prezračevalne rešetke so preoblikovani, volan pa se zdaj nastavlja po višini in ima nov logotip DC. Ljubitelji pametnih telefonov bodo cenili namensko držalo za njim.

Majhen, a močan

Kljub kompaktni velikosti (manj kot 4,6 metra dolžine!) Spring ponuja presenetljivo praktičnost. Sprednji prtljažnik ima prostornino 35 litrov, medtem ko se prtljažni prostor poveča s 308 na 1004 litrov s podrtimi zadnjimi sedeži. Pametni predali po celotni kabini dodajo še dodatnih 33 litrov. Ne pustite se zmesti velikosti – ta majhen avtomobil lahko preseneti. Dacia Spring je tudi lahkotna, tehta manj kot eno tono in je zato eden najlažjih avtomobilov, sploh električnih.

Izberite svojo moč

Odločite se za osnovni motor s 45 konjskimi močmi ali nadgradite na živahnejšo različico s 65 konjskimi močmi, ki doseže 100 km/h v manj kot 14 sekundah. Baterija s kapaciteto 26,8 kWh zagotavlja doseg več kot 220 kilometrov, polnjenje pa je relativno hitro: 45 minut od 20 do 80 % z DC polnilnikom ali 11 ur z AC polnilnikom. Bonus! Novi Spring podpira tudi dvosmerno polnjenje, tako da lahko po potrebi napajate svoje gospodinjske aparate. V praksi bo Spring zlahka v toploh dneh prevozil 150 kilometrov, pozimi pa še kakšnega manj. Pretiravamo? Ne pozabimo, da ima Dacia Spring manj kot eno tono teže, kar je fenomenalno malo za električen avto. Tudi zato je nomanalna poraba na 100 kilometrov manj kot 15 kWh pa tudi motor zna takšno vozilo dovolj gnati, da ni ovira na cesti.

Idealna za mestno življenje

Dacia razume svojo ciljno publiko. Podatki iz povezanih vozil kažejo, da lastniki Springa običajno vozijo manj kot 37 kilometrov na dan, pri čemer 90 % potovanj traja manj kot 70 kilometrov. Povprečna hitrost avtomobila je 37 km/h, večina lastnikov pa ga polni doma. Torej, čeprav doseg morda ni rekorden, je popolnoma primeren za mestne vožnje in dostave za mala podjetja. Dacia s ponosom trdi, da je Spring še vedno edini električni avtomobil v Evropi, ki tehta manj kot 1000 kg. Kljub dodanju standardne opreme in varnostnih funkcij za izpolnjevanje predpisov EU je nova različica pridobila le 6 kilogramov!