Skoči na vsebino
Domov » celoletne gume » Zimske gume se vračajo- najboljše po testih 2023 – kako je s celoletnimi?

Zimske gume se vračajo- najboljše po testih 2023 – kako je s celoletnimi?

Pri nakupu zimskih gum se je treba odločiti med mnogimi, ki so na voljo. Tudi cene se lahko razlikujejo za faktor 3-5, zato odločitev ni enostavna. Poglejmo nekaj testov in razkrijmo, katere naj bi bile top in katere malo manj.

15. novembra je presečni datum, ko postane obvezna zimska oprema, sem sodijo pa tudi M+S zimske ali celoletne gume z oznako M+S. Izjema ste primorci, če se držite obale. Ampak katere gume kupiti letos? Katere so top nakup?

Več denarja je več varnosti

Splošno pravilo, ki načeloma velja tudi pri gumah je, da zelo poceni guma ni praktično nikoli med najboljšimi, je pa skoraj vedno med najslabšimi. Po drugi strani pa je lahko dražja guma še vedno zgolj povprečna in ne tudi nujno najboljša. Testi gum so zato dobrodošli. Ko jih preverjate, glejte letošnje, saj se sestave gum spreminjajo in lanski zmagovalec ni nujno tudi letošnji. Poleg tega preverite tudi testne dimenzije, običajno sta vsaj dve. Izberite rezultate za dimenzijo, ki je najbližje dimenziji gum na vašem avtomobilu.

Kaj je zimska oprema?

Pod obvezno zimsko opremo vozila spada komplet zimskih ali celoletnih gum (M+S) z minimalno globino profila 3 mm, ali pa komplet štirih letnih gum z enako minimalno globino profila in s pripadajočimi snežnimi verigami za pogonski kolesi. Za zimske pnevmatike se štejejo tiste pnevmatike, ki imajo na boku proizvajalčevo oznako M+S ali M.S ali M&S. Predpisano zimsko opremo morajo vozila imeti v času od 15. novembra do 15. marca oz. pred ali po tem datumu v primeru zimskih razmer (ko se ob sneženju sneg oprijemlje vozišča ali je vozišče zasneženo oz. poledenelo).

Upoštevajte homologacijo in razmislite o smotrnosti dodatnih platišč z zimskimi gumami

Pri nakupu gum pazimo na skladnost z dimenzijami in hitrostnim razredom gum, ki je naveden v homologaciji vašega avtomobila. Hitrostni razred gum je lahko za 2 nižji od letnih. Če imate namen avto voziti dolga leta, premislite, če se splača investirati v dodatna platišča dimenzij, pri katerih lahko kupite cenejše gume. Včasih se splača.

Zimske ali celoletne gume?

Celoletne gume so kompromis med letno in zimsko in primerne predvsem za podnebne razmere, kjer ni agresivnih zimskih voznih pogojev in prevladuje suho ter mokro cestišče, tudi pri nižjih temperaturah ter občasen sneh. Z njimi bodo recimo zadovoljni primorci, ki včasih zavijejo proti notranjosti ali pa vsi, ki raje ne vozijo, ko je zunaj nov sneg na cestišču. V resnici so dovolj dobre za večino potreb, če se vozite zmerno in po urejenih cestah. V kolikor se srečujete s klanci, pogostim zasneženim cestiščem, ste doma bolj v alpskem delu Slovenije, potem je morda bolje izbrati zimske gume, ki so specializirane za zimske pogoje. Res pa je, da so ti zaradi podnebnih sprememb vse bolj redki in da tudi zato vse več ljudi želi prihraniti pri stroških spomladansko jesenskih vulkanizerskih storitev ter vse leto voziti celoletne pnevmatike. Odločite se sami.

Zavedajte pa se, da se gume kupujejo po logiki robnih pogojev. 99 odstotkov časa bodo dobre tudi manj dobre, v kritičnih trenutkih pa šteje njihova kakovost in tedaj se vam lahko zgodi, da bo za odtenek slabši performans celoletnih pozimi ali poleti pomenil tisto malo, kar vas loči med tem, da se izmažete v kritični situaciji ali pa ne. Naš nasvet je, da če vam finance omogočajo in če ste na cesti pogosto, da ohranite ločene zimske in ločene letne gume. Če tega ni pa vsaj redno menjajte celoletne gume in upoštevajte, da tudi za te velja predpis o globini profila v zimskih razmerah! Če je poleti 1,6 milimetra ali več za naše policiste dovolj, bo pozimi tudi celoletna guma morala imeti več, vsaj 3 milimetre, še raje pa več profila.

Nekaj testov

ADAC – ÖAMTC – AMZS (Združenje evropskih avtoklubov)

Evropski avtoklubi vsako leto preizkusijo in podrobno predstavijo pnevmatike za različna obdobja.

Njihove rezultate za dve različni dimenziji smo primerjali in izločili 5 pnevmatik, ki so zelo dobro ocenjene

Najboljših 5

  • Continental WinterContact TS870
  • Goodyear Ultra Grip 9+
  • Goodyear UltraGrip Performance+
  • Michelin Alpin 6
  • Dunlop WinterSport 5

Solidna izbira so tudi Semperit Speed-Grip S, Hankook Winter i*cept RS3 pa tudi recimo Bridgestone Blizzak LM 005.

TheTireLab.com

Najboljših 5

  • Michelin Pilot Alpin 5
  • Continental WinterContact TS870
  • Continental WinterContact TS870P
  • Hankook Winter I*cept evo3 W330
  • Bridgestone Blizzak LM-005

CAR Magazine

Najboljših 5

  • Continental WinterContact TS870
  • Bridgestone Blizzak LM-005
  • Michelin Alpin 6
  • Nokia WR Snowproof P
  • Vredestein Wintrac Pro