c
Izboljšan pogonski sklop
Pomembne spremembe so se zgodile v pogonskem sklopu Yarisa. Novi hibridni pogonski sklop pete generacije, opremljen z močnejšim električnim motorjem-generatorjem in revizijami programsko-strojne opreme enote za nadzor moči (PCU), nudi opazno višjo sistemsko moč – s 116 KM (85 kW) bo hibridni Yaris skočil na 130 KM (96 kW). Maksimalni navor bo kar za 30 odstotkov višji in bo skočil s 141 na 185 Nm. V praksi to pomeni, da bo Yaris s tem pogonom tako zmogljiv, kot je bila dosedanja osnovna Corolla, dejansko pa bo še bolj dinamičen, saj je od nje lažji, prenovljen Yarisov pogon pa je celo za odtenek močnejši od dosedanjinega Corollinega, a je slednji tudi doživel izboljšave, seveda v zmogljivostih navzgor.
V ponudbi naj bi še vedno ostal prejšnji, 115 konjski hibridni pogon. S tem bo tudi Yaris nudil izbiro dveh hibridnih pogonov, podobno kot Corolla.
Multimedija in zaslon pred voznikom
Poleg povečanja moči in zmogljivosti, Toyota v Yarisu uvaja tudi povsem digitalni in prilagodljiv zaslon z instrumenti za voznika ter zmogljivejši in bolj prilagodljiv multimedijski sistem. Poleg tega pa bo končno na voljo tudi brezročni digitalni ključ za avto (keyless).
Toyota Yaris bo s temi premišljenimi nadgradnjami ostala konkurenčna, sodobna, obenem pa Toyota ni tvegala z nameščanjem nepreverjene tehnologije, kar zelo koristi visoki zanesljivosti. Ta je kar nujna, saj ima hibridni Yaris kar 10 let jamstva. Novi Yaris, seveda izdelan v Evropi, bo na nekaterih evropskih trgih na voljo za spletno rezervacijo že od junija letos. Ker je pričakovati višjo ceno ni odveč dodati, da v ponudbi še vedno ostaja hibridni Yaris s 115 KM motorjem, ki še vedno nudi ena najboljših izbir za mestni in primestni avtomobil.
Varnostni sistemi
Prenovljen Yaris bo imel prenovljen T-Mate komplet varnostnih sistemov, ki vključuje tudi dobro znan Toyota Sense. Sistemi za varnost in multimedijo bodo nadgradljivi “preko zraka”, torej bo lahko Toyota na zelo enostaven način skrbela, da bodo nudili kar največ skozi čas. Med drugim je izboljšana kamera, ki nudi širši kot zaznave dogajanja pred vozilom, seveda sistem prepozna tveganja čelnega trčenja, pa tudi pešce, kolesarje in sedaj še motoriste. Novi Yaris bo znal tudi varno zaustaviti avtomobil ob robu cestišča, če bi zaznal, da je voznik recimo nezavesten. Sistem bo pomagal še pri zavijanju v ovinke, pravočasnem zaviranju ipd. Izboljšan je tudi aktivni tempomat.
Povzetek – Prenovljeni Toyota Yaris prinaša naslednje ključne novosti:
- Izboljšan pogonski sklop: Novi pogon z močnejšim električnim motorjem-generatorjem in revizijami programske in strojne opreme enote za nadzor moči (PCU) nudi višjo sistemsko moč, ki je zrasl za 12 odstotkov, s 116 KM (85 kW) na 130 KM (96 kW). Maksimalni navor se je povečal s 141 na 185 Nm.
- Večja varnost: Toyota je s prenovo vpeljala dodatne in sodobnejše sisteme aktivne varnosti in pomoči pri vožnji.
- Digitalni kokpit in sodobnejša multimedija: Avtomobil je opremljen s prilagodljivim zaslonom z instrumenti za voznika, zmogljivejšim in bolj intuitivnim multimedijskim sistemom, udobno in zanesljivo povezljivostjo ter prvič, brezročnim digitalnim ključem za dostop in zagon avtomobila.