Gospodarska vojna s Kitajsko počasi zajema tudi Evropo in ena izmed ključnih front je avtomobilska. Francija je tako storila prvi korak in ne bo subvencionirala nakupov kitajskih električnih vozil, poroča Politico.
Sredi decembra naj bi bil znan seznam vozil, ki ustrezajo merilom za subvencije pri nakupu električnega avtomobila v Franciji. Slednje znašajo do 7 tisoč evrov in so ključne pri prodaji električnih vozil, ki bi bila brez njih še vedno v veliki meri nekonkurenčna, vsaj za množice.
Francija se bo pri selekciji ozirala na ekološko noto in bo presojala kako skrbi za okolje država porekla vozila, točen razredz vplivov, ki bodo rezultirali v končni presoji pa še ni znan.
Kitajska je sicer daleč največji proizvajalec emisij ogljikovega dioksida na svetu. Kitajska vsako leto proizvede toliko toplogrednih plinov kot ZDA, EU in Indija skupaj.
Resnici na ljubo Francija nima kaj veliko za izgubiti v avtomobilski vojni s Kitajsko. Renault, Peugeot in Citroen na tem trgu niso intenzivno zastopani, vsekakor dosti manj kot nemški proizvajalci, ki bi od morebitnih protiukrepih Kitajske doživeli še en hladen tuš. Ima pa Francija močno lastno industrijo, ki se hitro in dokaj ustrezno preusmerja v elektrifikacijo.