Pred poletjem 2024 bo prišel v prodajo novi Citroen C3. Dobre 4 metre velik privlačen mestni avto, tudi z električnim motorjem in fantastično ceno 23.300 EUR za osnovno električno različico.
Citroen C3 je sicer najbolj uspešno vozilo te znamke, tvori kar 29 odstotkov evropske prodaje Citroena (po številu vozil), v 2022 pa je Citroen C3 osvojil kar 11 odstotni tržni delež v evropskem B segmentu vozil.
Električni pogon in zmogljivosti
V novi električni C3 bo vgrajen 83kW motor (113 konjev), ki bo do stotice C3 pospešil v 11 sekundah, zmogel pa bo avto pognati do 135 km/h. Baterija bo pri 7kW domačem polnjenju (ali na polnilnici) od 20 do 80 odstotkov napolnjenosti skočila v dobrih 4 urah. Če bo polnjenje 11kW pa v dveh urah in 50 minutah. Poleg tega pa bo takšno napolnjenost dosegel v 26 minutah pri polnjenju na hitri polnilnici z močjo 100kW.
Upravljanje vozila bo možno tudi preko aplikacije, tako si boste lahko vnaprej vključili gretje ali hlajenje in se usedli v udobno klimatizirano vozilo.
Oprema
Citroen namerava poenostaviti nakupno izkušnjo z dvema osnovnima različicama, ki bosta dobro opremljeni – »You« in »Max«. Že vhodna oprema naj bi nudila sprednje LED žaromete, napredno udobno vzmetenje Citroen Advanced Comfort Suspension, samodejno zaviranje v sili, prikazovalnik pred vetrobranskim steklom, električna ogledala, tempomat, ročno klimo, 6 zračnih blazin in zadnji parkirni radar. Top serija »Max« pa k temu dodaja 17 colska platišča, dve barvi karoserije, vzdolžne strešne nosilce, dodatno temnjeno zadnja stekla, samodejno klimo, 3D navigacijo, zadnjo kamero, brezžično polnjenje mobitelov, deljen zadnji sedež (60/40), samodejne brisalce, usnjen volan in še en kup malenkosti.
Električni za 23.300 EUR, kasneje za samo 19.900 EUR, potem pa še subvencija
Citroen C3 bo v segmentu B osebnih vozil, ki so predvsem namenjena mestni in primestni vožnji ter manjšim družinam in posameznikom, poskrbel za manjšo revolucijo. Četrta generacija Citroen C3 bo seveda zadovoljila s klasičnimi motorji pa tudi z električnim, ki bo zmogel do 320 kilometrov (WLTP) s 44kWh baterijo. Cena tega se bo začela pri zelo dostopnih 23.300 evrih, kar pomeni da se bo s subvencijami cenovno praktično poenotil z bencinsko izvedenko in padel pod 20 tisočakov. V 2025 pa Citroen obljublja še 200 km različico vozila, ki naj bi stalo vsega 19.900 evrov, torej pod 15 tisočakov s sedanjo subvencijo. Takšen avto bo idealen za vse, ki se 95% časa vozijo po mestu ali npr iz Lj v Kranj, Domžale, Vrhniko, Grosuplje, le izjemoma pa skočijo recimo do Kranjske Gore. Pri takšnem izletu bodo morali vmes obiskati polnilnico.
Citroen C3 bo ostal zvest genom in bo posvečen udobju, ki bo večplastno urejeno z rešitvami v podvozju, oblazinjenju sedežev, za dober občutek pa bo poskrbela tudi dodatna vertikalna prostornost za voznika in sovoznika, nad glavama bo kar 30 milimetrov več prostora kot v sedanji različici. V višino bo novi C3 meril 1,57 metra, tudi izgledal bo kot mini SUV. Bo tudi 19 milimetrov daljši in 6 milimetrov širši.
Novi C3 bo nastajal v slovaški Trnavi, v prodaji bo v drugem trimesečju prihodnjega leta.