Oblast je na predlog DARS sprejela, da naj bo pravica vožnje po naših avtocestah dražja za 6,8 odstotka. Podražitev sicer nikoli ni dobrodošla, je pa po svoje razumljiva.
Resnici na ljubo je cestnina kar dolgo vztrajala pri dosedanji ceni, podražitev pa tudi ni ekstremna. Za avtomobilsko letno vinjeto bo po novem treba plačati dobrih 117 evrov.
Pravno podlago za višanje cen daje zakon o cestninjenju, ki določa uskladitev cen cestnin za uporabo cestninskih cest z indeksom rasti cen življenjskih potrebščin. Glede na to, da imamo občutno inflacijo, je bilo to podražitev za pričakovati. Tudi zato, ker so se krepko podražila tudi gradbena dela, kar vpliva na odhodke DARS. Slednji bi želel s to radostjo obdariti že tranzitne turiste in bi dvig cen želel izvesti pred poletno turistično sezono.
Dražje tudi na dopustu
Tudi sicer bodo turisti, ki se to poletje odpravljajo na Hrvaško, uživali v višjih cenah skoraj vse podporne infrastrukture. Električne polnilnice na Hrvaškem ob avtocestah bodo dražje, cena elektrike na hitrih polnilnicah je že tako visoke, da je za 100 prevoženih kilometrov ceneje točiti bencin v skoraj kakršen koli osebni avtomobil. Seveda jih je tudi kronično premalo za poletni naval.
Pa tudi pri tem velja biti na črpalkah pri sosedih pozoren, saj so regulirane cene goriv (nižje cene) sicer zapovedane, ni pa določeno, na koliko črpalnih ročkah mora biti na voljo to poceni regulirano gorivo, zato se najdejo črpalke, ki cenejše gorivo (toliko da zadostijo predpisom) točijo le na nekaj ročkah, na drugih pa dražje, premijsko.
Skratka, kot turist se pripravite, da vas bodo povsod skušali izkoristiti bolj ali manj s stilom. Ne preseneča, da vse več ljudi pa tudi medijev na Hrvaškem opozarja, da so mnoge cene pri sosedih že dokaj nekonkurenčne, ampak dokler se to ne bo poznalo v realnem upadu gostov, še posebej iz srednjeevropskega bazena družinskih turistov (Poljska, Češka, Slovaška, Madžarska) ne bo rast cen nič manjša.