Družba za avtoceste je spet prižigala osvetlitev na avtocestah tam, kjer jo je pred meseci zaradi varčevanja izklopila. Varčevanje ali prometna varnost, kaj ima prednost?
Uporabniki slovenskih avtocest lahko sedaj spet vozijo po normalno osvetljenih avtocestah. DARS je namreč konec oktobra lani začasno izklopil osvetlitev na slovenskih avtocestah tam, kjer po njihovem to ni ogrožalo prometne varnosti. S tem so letno želeli prihraniti desetino električne energije, kar naj bi na leto znašalo okoli 2000 MWh. Takšno količino električne energije naj bi sicer v letu dni porabilo 600 povprečnih gospodinjstev.
Na AMZS so že takrat opozarjali, da zmanjšanje osvetlitve lahko predstavlja tveganje za varnost udeležencev v prometu na slovenskih avtocestah.
DARS je na podlagi pobude o ponovnem vklopu osvetlitve sprejel odločitev, da to izvede. Takšen ukrep lahko le pozdravljamo, saj se nahajamo v obdobju, ko je vidljivost na avtocestah lahko precej slabša zaradi vremenskih razmer, megle, snega, dežja in mokrega oziroma zasneženega cestišča. Poleg tega imajo mnoga vozila žaromete, ki slabše talijo sneg in led, ki se nabira na njih med vožnjo (LED žarometi brez čiščenja), kar še dodatno zmanjšuje osvetlitev cestišča v slabših vremenskih pogojih.