Tesla krepko znižala cene modelov 3 in Y – z ekosubvencijo do osnovnega Tesla Model 3 ali Model Y sedaj že za dobrih 40 tisočakov!

Tesla je, medtem, ko ostali dvigajo cene, presenetila s krepkim znižanjem cen do 8.000 evrov. Cene so v Sloveniji celo nižje kot pri nakupu Tesle v Avstriji. Nove cene bodo tudi porušile cenovno politiko konkurentov, saj so čez noč njihova vozila postala precej nekonkurenčna.

Tesla zaradi umirjanja inflacije krepko porezala cene – kaj bo storila konkurenca?

Model Tesla Y v osnovni izvedbi z zadnjim pogonom pri nas dobite že za slabih 45 tisočakov. Ko odštejete še 4.500 evrov subvencije, ste za dobrih 40 tisoč evrov dobili izvrsten električni avtomobil z vsemi prednostmi tržnega leaderja v tem segmentu.

Marsikje so kupci, ki so Tesle še kupili po višji ceni, milo rečeno popenili, saj se počutijo ogoljufane. Vsekakor pa je poteza Tesle nepričakovana, saj večina proizvajalcev svoje avtomobile kvečjemu stalno draži.

Kaj to pomeni za prodajo Volkswagna ID.4, Huawei Ioniq5 in ostalih, mnoge moramo čakati tudi po več mesecev, da so dobavljeni, bo znano kmalu. Teslo lahko dobite skoraj takoj in sedaj še krepko ceneje.

Če bo Tesla vztrajala pri takšni cenovni politiki, bo to pomenilo samo eno – tudi ostali bodo morali vsaj ustaviti rast cen električnih vozil ali pa se posloviti od zajetnega deleža prodajnih številk. Sicer se bo evropski avtomobilski industriji zgodil električni Pearl Harbour – z zahoda jo bo pojedla Tesla, z vzhoda pa kitajski MG in ostali proizvajalci električnih avtomobilov, ki verjetno ne bodo imeli težav s tem, da na trg pošljejo spodobna električna vozila v cenovnem rangu 30.000 evrov, kar bi s subvencijo nažrlo še tistih nekaj kupcev, ki še vedno iščejo vozila s klasičnimi motorji.

Ob novih cenah Tesle se človek kar zdrzne ob ideji, da bi recimo za Renault Zoe plačal 30 tisočakov ali več. Pa tudi nakup Volkswagna ID.4 zahteva precej globoko ljubezensko razmerje s skupino VAG. Malce težko je drugače razumeti željo, da za ID.4 pro performance s 77 kWh plačamo 65 tisočakov, medtem, ko lahko najbolje motorizirano Teslo Y Performance z dvema motorjema dobimo za dosti manj. Osnovni model pa za 10 tisočakov manj.