Eden vodilnih izposojevalcev avtomobilov, družba Hertz ima dovolj problemov in visokih stroškov električnih vozil. Odločili so se prodati kar 20 tisoč električnih avtomobilov, od tega največ znamke Tesla, razlog naj bi bili tudi visoki stroški s temi avti. Sedaj bodo velik del teh nadomestili z avtomobili z bencinskim motorjem.
Ni skrivnost, da električni avtomobili niso le zmage. Mnogi so dragi za popravila, nekatere znamke so sploh rade udeležene v prometnih nesrečah, kar velja za Teslo in rezultat so lahko tudi visoke zavarovalne premije. Občasno so tudi problemi s hitro dobavo nadomestnih delov in servisnimi storitvami, kar pri komercialnih vozilih pomeni izgubo prihodka vsak dan, ko niso pri strankah.
Ob vsem tem pa se rado zgodi, da proizvajalec sam zbije cene novih vozil in poruši računico vsem, ki so jih kupili pred pocenitvijo. To se dogaja pri večini znamk, je pa ta trend, znova, še najbolj značilen za znamko Tesla.
Hertz je sicer zavezan k elektrifikaciji svoje flote vozil, četrtina jih bo že letos poganjala elektrika pa tudi stranke so z njimi precej zadovoljne. Je pa pričakovati, da bo Hertz skrbno izbiral dobavitelje, bolj pazil na stroške in bodo med njimi bolj zastopani kitajski proizvajalci, ki jih še posebej zanima trg rent a car vozil, saj ta zanje pomeni velike prodajne količine, vidnost na cestah in po svoje tudi reklamo, saj vsako rent a car vozilo v nekaj dneh zamenja več voznikov kot običajno lastniško v celotni življenjski dobi. Zato so lahko rent a car vozila odličen promotor blagovne znamke med tistimi, ki bi jih morda kupili tudi za zasebno uporabo.