Domov » AMZS pomoč na cesti » Okvara na avtocesti? Ohranite mirno kri in sledite tem korakom

Okvara na avtocesti? Ohranite mirno kri in sledite tem korakom

Nenadna okvara vozila lahko postane stresna in potencialno nevarna situacija. Vendar pa lahko z nekaj preprostimi koraki in pravilnim ravnanjem zagotovite svojo varnost ter varnost drugih udeležencev v prometu. Pozorni bodite tudi na nepooblaščene avtovleke, ki vas znajo drago stati, če niste pozorni. Žal Slovenija dopušča tovrstno poslovno prakso.

Varnost na prvem mestu:

  • Vklopite varnostne utripalke: Opozorite druge voznike na svojo prisotnost in težave z vklopom vseh štirih smernikov.
  • Umaknite se na odstavni pas: Takoj, ko opazite okvaro, poskusite varno zapeljati vozilo na odstavni pas. V primeru, da to ni mogoče, se ustavite čim bolj desno ob robu voznega pasu.
  • Oblecite odsevni jopič: Preden izstopite iz vozila, si voznik pripravi odsevni jopič – najbolje je, da ga nadenejo vsi v vozilu, žal pa je jopičev pogosto premalo.
  • Pri izstopanju iz vozila bodite zelo previdni – promet poteka, lahko le kakšen meter od vas – prepričajte se, da lahko varno izstopite iz vozila. Sopotniki naj izstopijo na desnih vratih!
  • Potniki naj se takoj umaknejo za zaščitno ograjo. Pri tem naj bodo pozorni, saj so lahko tam tudi luknje, ovire, prepadi.
  • Postavite varnostni trikotnik: Postavite ga vsaj 100 metrov za vozilom, da opozorite druge voznike na oviro. Pri tem se do točke, kjer bo trikotnik, ne gibamo po odstavnem pasu, ampak za varnostno ograjo.

Pokličite pomoč:

  • Ob okvari na slovenskih avtocestah takoj pokličite DARS na 1970. Uporabite lahko tudi stebriček SOS. DARS bo, če gre za vozilo do 3.500 kg, poskrbel za ustrezno zavarovanje okvarjenega vozila, vleko pa morate urediti sami – v 2 urah!
  • Vleka: Če ste član avtokluba lahko pokličete AMZS na številko +386 1 5305 353. Pokličete lahko tudi svojo asistenco, ki je del zavarovalne police, asistenco pa nudijo (pod različnimi pogoji) tudi mnogi avtomobilski proizvajalci. Predlagamo, da v miru to preverite, da ne boste podatkov odkrivali šele, ko bo vozilo obstalo ob cesti!
  • Podatki o vozilu in lokaciji: Pripravite podatke o vozilu (registrska številka, znamka, model) ter čim bolj natančno opišite svojo lokacijo (bližnje izvoze, smer vožnje, itd.).
  • Ne poskušajte sami popravljati vozila: Na avtocesti je to preveč nevarno. Počakajte na strokovno pomoč.
  • Ostanite mirni: Okvare so neprijetne, a panika ne bo pomagala.
  • Okvara v tunelu? Vključite utripalke ter se pomaknite desno in s tem opozorite druge, da se nekaj dogaja. Če je le mogoče, ustavite v odstavni niši, kjer je nameščen tudi telefon SOS. Če to ne uspe, skušajte zapeljati vozilo k najbližjemu robu vozišča.

Bodite previdni, da vas vleka okvarjenega avta ne bo stala premoženje!

V Sloveniji se žal lahko zgodi, da se bo ob okvarjenem vozilu ustavila tudi avtovleka, ki je niste poklicali in vas bo skušala prepričati, da odpelje vaš avto. Pričakujte tudi, da bodo pri tem nudili v podpis kakšen papir, delovni nalog ipd, kar zna biti napaka, saj boste potem tudi dolžni plačati stroške, ki so lahko tudi zelo visoki in jih nujno vaša asistenca/zavarovalnica ne bo krila.

Skratka, če se na avtocesti v Sloveniji pokvari osebno vozilo in nasploh vozilo teže do 3.500 kilogramov, morate sami v 2 urah poskrbeti za odvoz vozila. DARS pri tem opravi le nalogo zavarovanja mesta okvarjenega vozila, ne poskrbi pa tudi za odvoz!

Kako urediti odvoz? Če ste član AMZS ali podobnega kluba, pokličite njih in naj vam tudi povedo točno, s kakšnim vozilom bodo prišli. Če imate asistenco na cesti, pokličite njih. To nudi večina proizvajalcev vozil pa tudi zavarovalne police imajo ta dodatek pogosto vključen. Kličite njih, prav tako vam naj povedo točno, kako prepoznati njihovo vlečno vozilo. Želite biti 100% prepričani, da bo vaše vozilo naložil in odpeljal izvajalec vaše asistence in ne kar nekdo, ki se je z vlečnim vozilom slučajno pripeljal mimo vas in prepoznal poslovno priložnost!

Ko pride vlečno vozilo bodite spet previdni. Mimogrede se lahko pri vas ustavi nekdo tretji, čeprav ni pooblaščen izvajalec AMZS ali vaše zavarovalnice. Predlagamo vam, da v primeru kakršnega koli dvoma takoj spet pokličete svojo asistenco in jim razložite, da je pri vas vlečno vozilo in da ne veste če je njihovo ali nepooblaščeno. Sami se pogovorite z asistenco, pridobite potrebne podatke. Voznik avtovleke vam bo morda predlagal, da predajte telefon njemu in “da se bo on vse zmenil”. To vam odsvetujemo, telefona ne predajte vozniku vlečne službe, saj ne boste vedeli, kaj točno se bo pogovarjal, saj boste slišali le njega, ne pa tudi izvajalca asistence.

Žal je Slovenija glede teh reči dokaj patetično urejena deželica, ki dopušča tovrstne prakse. Na vas je, da se pač zavedate, da tveganje obstaja ter se samozaščitite. Če potujete v tujino pa ravnajte enako. Za zavarovanje mesta okvare kličite upravljalca avtocest (številka je običajno na cestninskem lističu) ali pa kar policijo. Za odvoz pa preverite pri vaši asistenci, kako ravnati.

Scroll to Top