Ford upočasnil uvajanje električnih avtomobilov

Ford je spremenil dinamiko elektrifikacije svojih avtomobilov. Pred leti je napovedal, da bo z letom 2030 vsa njegova avtomobilska flota električno gnana. Sedaj pa si je premislil.

Dejstvo je, da prodaja električnih vozil ni tako uspešna, kot je bilo načrtovano in to velja tudi za vozila Ford. Problemov je kar nekaj, a na tem mestu se v njih niti ne bomo poglabljali.



Ford se je za umiritev dinamike prehoda na električna vozila odločil, ker bo še vedno nudil bolj klasične pogone ter priključne hibride, če bo le povpraševanje na trgu. Si je pa Ford nakopal nekaj izzivov, saj je v smeri elektrifikacij izvedel tudi vrsto upokojitev znanih in priljubljenih znamk svojih vozil.

V zadnjih letih se Ford sicer intenzivno pripravlja na prehod na linijo povsem električnih osebnih avtomobilov. Ta preobrazba je zahtevala zaprtje proizvodnje nekaterih modelov z motorjem z notranjim zgorevanjem:

  • 2022: Proizvodnja modela Mondeo se je šokantno končala v tovarni v Valenciji.
  • December 2022: Iz tovarne Craiova v Romuniji so odpeljali zadnjega EcoSporta.
  • Julij 2023: Ford je ukinil proizvodnjo Fieste v tovarni v Kölnu.
  • April 2023: V tovarni Almussafes v Valenciji so s traku pripeljali zadnje primerke modelov S-Max in Galaxy.
  • Kmalu odide še Ford Focus, ki se še proizvaja v nemški tovarni v Saarlouisu.

Konec omenjenih modelov predstavlja pomemben korak v Fordovi strategiji elektrifikacije. Podjetje se osredotoča na investicije v razvoj in proizvodnjo novih električnih modelov, kot so Mustang Mach-E, F-150 Lightning in E-Transit.