Električni avtomobili – Norveška uvedla davek na težo – ukinja oprostitev DDV ob nakupu – vse dražja tudi elektrika na polnilnicah

S 1. januarjem 2023 Norveška ukinja oprostitev plačila davka na dodano vrednost ob nakupu električnih vozil. Oprostitev bo veljala le še za cenejša električna vozila, ki stanejo preračunano v evre okoli 48.000 evrov. Prav tako Norveška uvaja davek na težo električnega vozila, že nekaj časa pa krepko rastejo tudi cene električnega polnjenja v mnogih javnih polnilnicah.

Doslej brez DDV ob nakupu električnega vozila

Ne čudi, da so Norvežani z veseljem kupovali nova električna vozila in da ta predstavljajo v 2022 že dve tretjini prodaje novih vozil. Pri nakupu so namreč prihranili plačilo davka na dodano vrednost pa tudi pri registraciji se je poznalo v plus. Sedaj je tega veselja konec. Kdor si bo omislili malce dražje električno vozilo, bo moral plačati davek na dodano vrednost. Meja je nekje pri 48.000 evrih, torej bo za nakup Tesle in podobnih vozil odslej Norvežanom treba plačati več.

Davek na težo električnega vozila

Že je slišati opozorila, da električna vozila zaradi svoje teže bolj uničujejo cestno infrastrukturo, problem lahko nastane tudi pri parkirnih hišah, ki so bile projektirane v časih, ko je povprečen avtomobil tehtal bistveno manj, kot danes električni. Norvežani pa so s 1. januarjem uvedli davek na težo. Obračuna se za vsak kilogram teže nad 500 kilogrami. Znaša okoli 1,2 evra za kilogram presežne teže in se plača enkratno, ob nakupu novega vozila. Tako bo recimo okoli 2 toni težka Tesla Y prvega lastnika na Norveškem po novem stala dodatnih 1800 evrov davka na težo. Cena pa bo itak višja že zaradi tega, ker bo moral po novem plačati tudi davek na dodano vrednost.

Vse dražje polnjenje na nekaterih električnih polnilnicah

Če je bilo v preteklosti možno električne avtomobile promocijsko polniti celo brezplačno, ob tem pa še brezplačno parkirati na rezerviranih polnilnih mestih, je sedaj te veselice konec. Višje cene elektrike in dejstvo, da je električnih vozil vse več, vplivajo tudi na cene energije na polnilnicah. Te recimo v Oslu rastejo že nekaj let, sedaj pa se je mestni svet odločil, da več ne bo podpiral električnih vozil in je ceno dvignil tudi za faktor 7. To bo še posebej nerodno tam, kjer se polnjenje obračuna glede na čas polnjenja. Kratko bodo potegnili vsi, ki imajo električne avtomobile, ki ne zmorejo hitrega polnjenja.